Участники РГО обсудили развитие Ямала и исследования Арктики под парусом
Обсуждение перспектив развития Арктики, рассказы об экспедициях, исследовательской деятельности и путешествиях по России и далеко за её пределами. Такие темы обсуждали в течение двух дней в новоуренгойском музее. Именно там собрались участники Русского географического общества, чтоб познакомит горожан с их деятельностью. В рамках мероприятия наш город посетили путешественники и исследователи. К примеру, о том, как ходить по северным рекам под парусом рассказал известный яхтсмен Николай Литау.
На маленьком самолёте лететь за гусиной стаей или под парусом пробираться сквозь льды по Cеверному Морскому пути. Изучать птиц и животных, рыб и нерп, ландшафты и почву. Этим занимаются члены Русского Географического общества и о своих полезных свершениях и путешествиях они решили рассказать новоуренгойцам. В наш город съехались участники РГО со всей России. Такие собрания —не разовые акции.
Игорь Знаменский, Председатель отделения Русского географического общества в ЯНАО
Мы пытаемся лекции проводить, встречи в школах. Я сам только недавно вернулся из экспедиции. Мы проходили Ямал, Таймыр, дошли до Якутии, были в школах Норильска, Хатанги. Самое главное, чем больше мы даём информации, тем больше о нас будут знать, будут знать о России.
А о России знают. Самая большая страна в мире и ещё является крупнейшим ареалом обитания множества видов животных и птиц. К примеру, старший научный сотрудник Центра кольцевания птиц Софья Розенфельд в Новый Уренгой приехала именно для того, чтобы рассказать об этом и своём глобальном исследовании. К примеру, в нашей стране гнездится почти 99 % всех Пискулек. Это мелкий вид гуся был прозван так за его писк. Но птицы, как известно, не признают государственных границ. И небольшая их часть, мигрируя, улетает в Норвегию. Власти королевства обратились к российским орнитологам с просьбой понаблюдать за Пискулькой. Софья Розенфельд вместе с командой единомышленников отправилась на небольших самолётах в путешествие вдоль Оби. Именно там идёт очень крупный миграционный путь водоплавающих птиц.
Софья Розенфельд, старший научный сотрудник Центра кольцевания птиц России института проблем экологии и эволюции РАН
Летят тысячи и тысячи. Нескончаемым потоком над Обью летят стаи, в которых 30 видов. И лебеди, и гуси, и утки. Всё это вперемешку. Надо думать как птица. И в этом помогает очень самолёт. Надо понимать, что птица ждёт погоды, тоже, как и ты. Птица ждёт попутного ветра. И когда начинаешь мыслить, как они, это очень помогает.
Поговорили собравшиеся и о «Яхтинге в Арктике». Николай Литау, известный яхтсмен и капитан яхты «Апостол Андрей», организатор и участник уникальных путешествий под парусом, в том числе и на Север, рассказал о том, как ему удалось преодолевать такие расстояния на небольшой яхте. К примеру, он первым на яхте прошёл Северный Морской путь в далеких 1998-1999 годах.
Николай Литау, яхтсмен, участник уникальных путешествий под парусом
Тогда это было непросто, была серьёзная ледовая обстановка. Сейчас не сравнится. Сейчас 20 лет спустя стало очень легче ходить. Очень много чистой воды в летний период времени. И иногда для того, чтобы что-то сфотографировать в летний период времени, свой подвиг отразить на фоне льдов, приходится как-то поискать ещё эти льды на фоне Арктики.
Навигационное оборудование также ушло вперёд. Сегодня найти место на карте не представляет сложности. Любой мобильный телефон позволяет это сделать.
А раньше… вот вопрос интересный. Потому что раньше были методы классической навигации, магнитный компас. Причём магнитный компас очень плохо в северных широтах работает в силу магнитного поля.
Лекции о значении Ямала для России и всего мира рассказал координатор программ проектного офиса развития Арктики Андрей Иванов. О том, какой вклад в развитие Арктики может внести новый Уренгой, члены русского географического общества обсудили с главой города Андреем Вороновым
